ЧЕТВЁРТАЯ, ПЕТЕРБУРГСКАЯ...

Приветствуя участников Международной евроазиатской конференции на приеме, устроенном в канун ее открытия губернатором Санкт-Петербурга Владимиром Яковлевым и губернатором Ленинградской области Вадимом Густовым, Владимир Яковлев согласился с главным советником Директората 7-й Комиссии Европейских Сообществ, номинировавшей нынешнюю конференцию как четвертую, вслед за Пражской 1991 года, Критской 1994 года и Хельсинкской 1997 года. Губернатор обратил, при этом, внимание на то, что такие формулировки становятся все более традиционными, а транспортные конференции в связи с ускорением мировых интеграционных процессов происходят теперь чаще.

      - Сегодняшняя встреча, - заявил губернатор Яковлев, - отлична от предыдущих тем, что впервые охватит своим вниманием транспортные проблемы не только европейского, но и азиатского уровня, точнее рассмотрит вопросы транспортной коммуникабельности двух континентов. Интенсивное формирование трансконтинентальных транспортных коридоров все настоятельнее ставит в повестку дня проблемы увязки законодательства и нормативно-правовой базы, гармонизации пограничных и таможенных систем, развитие сотрудничества в области информационно-телекоммуникационного обеспечения интермодальных перевозок грузов н оптимизации конкурентоспособности национальных перевозчиков.

      То, что российское правительство выбрало для проведения международной конференции по транспорту именно Петербург, считает губернатор Владимир Яковлев, - более, чем логично. Ведь высокие показатели прошлого года - 1700 пересечений границы с ЕС железнодорожными поездами и 2 миллиона - автотранспортными средствами, переработка в Петербургском морском порту 26,5 млн. тонн экспортно-импортных грузов, рост обработки автотрейлеров на паромных линиях, по сравнению с предшествующим годом, в 7 раз говорит о том, что Санкт-Петербург все ощутимее заявляет о себе как крупнейшем транспортно-технологическом комплексе России.

[ к главной странице ]   [ содержание ]

[ наверх ]