Путь, у которого будущее

ТРИ ВОПРОСА - ТРИ ОТВЕТА

Леонид Горбенко,
губернатор Калининградской области

1. Какую роль в повышении конкурентоспособности на дальних рынках сбыта производимой у вас продукции могут сыграть партнерские связи регионов Северо-Запада?
2. Какие инвестиционные проекты могут быть реализованы лишь совместными усилиями тех или иных регионов Северо-Запада, в том числе вашей области?
3. В какой продукции петербургских предприятий особенно заинтересована ваша область?

1. "Готова к контактам с деловыми кругами Петербурга"

        Наша область заинтересована в развитии многоплановых горизонтальных межрегиональных связей, как, возможно, никакой другой субъект Федерации. Геополитическое положение впрямую диктует необходимость его полноценной кооперации как с регионами Северо-Запада, так и с другими областями, краями и республиками России. При этом большую в данном случае выгоду дают возможности Особой экономической зоны (ОЭЗ), заложенные соответствующим федеральным законом.
        Этот закон позволяет ввозить в ОЭЗ новейшее технологическое оборудование без уплаты соответствующих таможенных платежей, производить продукцию более конкурентную и по цене, и по своим качественным характеристикам. Как пример могу привести созданное калининградскими предпринимателями новейшее производство макаронных изделий, где применены технологические решения западных фирм. И наша продукция по своему качеству не уступает знаменитым итальянским спагетти. Ее охотно покупают жители области, стран Балтии и многих российских регионов, включая Петербург и Москву.
        На таком же уровне занимаемся и восстановлением производства железнодорожных специализированных вагонов-думпкаров грузоподъемностью 180-220 тонн. Сейчас потребность в России в таких вагонах составляет до 15 тысяч в год. А завод в Калининграде, надо сказать, единственное в стране подобное производство.
        Но главное препятствие сейчас - это трудности получения кредитов. Расчеты показывают, что при восстановлении нормального финансового "кровотока" наше вагонное производство можно раскрутить в сжатые сроки. Мы рассчитываем выйти на прежний уровень вагонного производства - до 2 тысяч в месяц.
        Придавая стратегическое значение развитию полноценных горизонтальных межрегиональных связей, мы готовы к контактам с деловыми кругами Петербург в производстве и продаже продуктов питания. Сейчас в нашей области вновь набирает обороты агросектор, и здесь мы исходим из принципа "новые технологии - высокие доходы". При этом собственно агросектор напрямую связываем с промышленным производством, поскольку именно там есть люди, обладающие инвестиционными возможностями.
        Последние месяцы мы активно работаем над реализацией проекта морского паромного сообщения между Калининградом и Санкт-Петербургом. Со своей стороны, мы сделали все, что требовалось. Ожидаем, что и наши партнеры в ближайшее время выполнят весь объем подготовительных работ, в том числе и такую ее часть, как обеспечение правового порядка в порту, и тогда грузовое и пассажирское сообщение между нашими регионами станет реальностью. А это для нашей области, отделенной от основной территории России тремя государственными границами, осебенно важно

2. "Искать нестандартный выход"

        Надо искать нестандартный выход. Мне он видится в амнистии российских зарубежных капиталов. С моей точки зрения, президент РФ, правительство и Федеральное собрание России должны будут все же сделать этот шаг, коли они допустили повальное бегство отечественного капитала за пределы страны, допустили, заметим, в ущерб российской экономике. Исходя из здравого смысла, нам нужно создавать условия для работы "беглых" капиталов на интересы России. А пока такой базы нет, я предлагаю найти промежуточный вариант амнистии с использованием возможностей Особой экономической зоны. Пусть российские деньги возвращаются из-за рубежа в страну через Калининград.

3. "Говорю о взаимодействии в культурной сфере"

        Наша заинтересованность в продукции петербургских предприятий касается прежде всего электроэнергии. Сейчас мы ее потребляем с трех станций, в том числе и с Ленинградской атомной. Недавно у меня прошли высокопродуктивные встречи с руководителями Минатома и ЛАЭС.         Другой стратегический для нашей области вид продукции - это энергоносители, в частности, котельное топливо. Его мы получаем с предприятия в Киришах, получаем по нормативной цене и много лет, чем очень довольны.